Je vous mets quelques photos de la visite du F-GCMC dans l'album "Dans l'Atelier" J'aurai du faire ma nav de 300 nm avec, vendredi dernier, mais Miss Météo en avait décidé autrement... Tant pis, il y aura vengeance mardi...

Voici LA machine du club, l'avion pour lequel certains pilotes font le déplacement de loin... Notre Cap 10. Malheureusement, depuis plus d'un an et demi, cet avion est cloué au sol pour divers problèmes. Le dernier en date, la verrière s'est éjectées...

Nous avions laissé le F-HL en pleine visite des 2000 heures... Depuis ce poste, on lui a refait un beauté et il a repris les vols. Il a même déjà eu la visite suivante, une 50 heures. Avec l'accord du mécano, j'ai pu assister à cette visite... Et quoi...

Des nouvelles du F-HL (l'avion, cette fois...) Il vient de rentrer en atelier pour sa 2000 heures. Les avions ne peuvent voler sans subir de manière régulière des visites de contrôle. Au programme, changement de pièces arrivées en fin de potentiel, entretien...